Các bộ phận của xe ô tô dễ bị hư hỏng nhất

Cùng một thời điểm "bóc tem" như nhau nhưng sau một thời gian sử dụng, những bộ phận dưới đây trên ô tô sẽ nhanh hỏng và cần phải chăm sóc đặc biệt hơn.

Các bộ phận của xe ô tô dễ bị hư hỏng nhất - Ảnh 1

Ắc-quy

Là một bộ phận cực kỳ quan trọng nhưng ắc-quy chỉ có tuổi thọ khoảng từ 2-4 năm. Việc bộ phận này bị hỏng hay hết điện bất chợt có thể mang đến rất nhiều phiền phức cho chủ xe.

Do phải duy trì hoạt động cho một số chức năng như hệ thống khoá cửa, chống trộm, đồng hồ, đèn cảnh báo… điện áp của ắc-quy vẫn bị hao hụt ngay cả khi không sử dụng. Hơn nữa, xe không lăn bánh cũng có thể gặp phải hiện tượng ắc-quy "tự xả cạn”.

Vì thế, người dùng cần nhanh chóng thay mới ắc-quy nếu đã sử dụng nó trên 2 năm và nhận thấy có hiện tượng yếu điện nhằm đảm bảo an toàn cho bản thân.

Bóng đèn

Có rất nhiều loại đèn trên ô tô. Mỗi loại lại có các chức năng khác nhau, cụ thể: đèn pha (đèn chiếu xa) giúp người lái có tầm nhìn xa, đèn cốt (đèn chiếu gần) chiếu sáng ở phía trước đầu xe, giúp nhìn rõ các vật cản trên mặt đường. Bên cạnh đó, có thể kể đến một số loại đèn khác như đèn xi-nhan, đèn hậu, đèn phanh, đèn soi biển số, cùng với một số loại đèn sương mù, đèn định vị ban ngày...

Các bóng đèn này có thể bị hỏng bất chợt nếu có xóc mạnh hay xảy ra va chạm lớn trong quá trình di chuyển. Ngoài ra, nguồn điện xe không ổn định cũng là lý do rút ngắn tuổi thọ của bóng đèn.

Việc bóng đèn hỏng vừa nguy hiểm, vừa mang lại cho bạn nhiều phiền phức như bị cảnh sát giao thông phạt khi tham gia lưu thông mà không có đủ các loại đèn cần thiết.

Lốp xe

Vì thường xuyên tiếp xúc với mặt đường nên lốp xe có tính mài mòn cao. Khi phải làm việc ở địa hình khắc nghiệt, bộ phận này lại càng dễ bị hư hỏng.

Do phải duy trì hoạt động cho một số chức năng như hệ thống khoá cửa, chống trộm, đồng hồ, đèn cảnh báo… điện áp của ắc-quy vẫn bị hao hụt ngay cả khi không sử dụng. Hơn nữa, xe không lăn bánh cũng có thể gặp phải hiện tượng ắc-quy "tự xả cạn”.

Vì thế, người dùng cần nhanh chóng thay mới ắc-quy nếu đã sử dụng nó trên 2 năm và nhận thấy có hiện tượng yếu điện nhằm đảm bảo an toàn cho bản thân.

La-zăng

Về lý thuyết, la-zăng sẽ khá bền do được làm bằng kim loại, có độ cứng rất cao. Thực tế, do thói quen lái xe của nhiều người dùng mà bộ phận này lại trở nên cực kỳ dễ hỏng.

Những tình huống bất cẩn dẫn đến va chạm, thường thấy nhất là "chém vỉa" không chỉ gây hại cho lốp mà còn cả la-zăng. La-zăng rất dễ bị méo nếu bánh xe xảy ra va chạm mạnh, khiến xe bị rung ở một dải tốc độ nào đó. Trường hợp va chạm nhẹ thì bị xước gây mất thẩm mỹ.

Cần gạt mưa

So với các chi tiết khác trên xe, gạt mưa cũng là bộ phận nhanh hư hỏng hơn nhiều. Lưỡi gạt mưa sẽ bắt đầu hoạt động hiệu quả chỉ sau khoảng 1-2 năm sử dụng nếu xe thường xuyên bị phơi dưới trời nắng gắt. Tất nhiên gạt mưa giá rẻ, chất lượng không đảm bảo lại còn sớm hỏng hơn.

Nước không được gạt sạch, gạt bị vấp, phát tiếng kêu "rộp rộp" trong quá trình di chuyển trên kính lái là những dấu hiệu khi gạt mưa hỏng mà người dùng dẫn nhận thấy nhất.

Theo các chuyên gia, việc phun nước rửa kính khi gạt là không nên. Bởi khi đó giữa lưỡi gạt mưa và kính lái sẽ có ma sát lớn khiến mô-tơ và cơ cấu cần gạt bị cản trở, đồng thời nguy cơ xước kính lái cũng rất cao.

Theo Cartimes

Tin mới

Tại sao Elon Musk cần Trung Quốc?

Tại sao Elon Musk cần Trung Quốc?

Tỷ phú Elon Musk đã giúp hình thành ngành công nghiệp xe điện của Trung Quốc. Nhưng hiện nay ông đang phải đối mặt với những thách thức cũng như sự giám sát ...
Giảm phí trước bạ: Cứu cánh cho thị trường ô tô trong nước đang ảm đạm?

Giảm phí trước bạ: Cứu cánh cho thị trường ô tô trong nước đang ảm đạm?

Ngay sau khi kết thúc kỳ nghỉ Tết Quý Mão 2023, thị trường ô tô Việt Nam đã có dấu hiệu lao dốc và ảm đạm dù vừa vượt mốc thị trường nhỏ vào cuối năm 2022. Để kích cầu, nhiều hãng ô tô tại Việt Nam liên tục tung ra những hình thức khuyến mại, ưu đãi lớn. Tuy nhiên, mọi cố gắng dường như chưa đủ sức để giúp doanh số bán hàng của thị trường tăng trưởng trở lại như kì vọng.
Hyundai Kona 2023 lộ diện với thiết kế “lột xác”

Hyundai Kona 2023 lộ diện với thiết kế “lột xác”

Hyundai Kona đã ra mắt lần đầu tiên cách đây hơn nửa thập kỷ vào năm 2017 và được nâng cấp vào năm 2020. Trước khi năm 2022 sắp kết thúc, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc hiện đang mang đến cái nhìn đầu tiên về Kona thế hệ thứ hai, mẫu xe nhận được sự thay đổi triệt để.
Diễn biến trái chiều thị trường ô tô Việt dịp cuối năm

Diễn biến trái chiều thị trường ô tô Việt dịp cuối năm

Cận Tết Dương lịch 2023 và Tết Nguyên đán Quý Mão, các hãng xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu tại Việt Nam đang “chạy đua” triển khai các chương trình khuyến mãi, giảm giá để kích cầu. Mặc dù vậy, vẫn có những hãng xe đi ngược số đông vì nhiều lý do.