Mẫu crossover điện Cadillac Lyriq của GM.
Hãng xe Mỹ ngày 9/3 tuyên bố hoãn kế hoạch ra mắt mẫu crossover điện Cadillac Lyriq dự kiến trình làng vào đầu tháng 4. Đây là chiếc xe đầu tiên trong loạt mẫu ô tô điện mà bà Barra nói là sẽ được GM công bố trong thời gian từ nay đến năm 2025.
Tuần trước, giá cổ phiếu GM tăng mạnh sau khi bà Barra cho biết hãng này sẽ rót 20 tỷ USD để phát triển ô tô điện trong vòng 5 năm tới. Nhà đầu tư cũng hào hứng khi vị “nữ tướng” ô tô nói xe điện của GM có thể vượt xa xe Tesla về quãng đường đi được cho mỗi lần xạc đầy pin (range).
Tuy nhiên, giá cổ phiếu GM đã sụt giảm chóng mặt trong phiên giao dịch ngày thứ Hai (9/3), do phiên lao dốc mạnh nhất hơn 1 thập kỷ trên thị trường chứng khoán Mỹ. Phiên “tắm máu” này của Phố Wall là hệ quả từ ảnh hưởng tiêu cực của dịch Corona và cú giảm chưa từng thấy trong gần 3 thập kỷ của giá dầu thô.
Lúc đóng cửa, giá cổ phiếu GM “bốc hơi” gần 14%, còn 25,7 USD/cổ phiếu. Đây là phiên giảm mạnh nhất của cổ phiếu GM kể từ khi hãng phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) vào tháng 11/2010.
Phát ngôn viên của Cadillac - thương hiệu xe sang thuộc GM - cho biết lễ ra mắt xe điện Lyriq vào ngày 2/4 ở Los Angeles sẽ bị hủy. Lyriq là mẫu xe đầu tiên được trang bị pin mới và hệ thống truyền động điện mà GM giới thiệu với giới đầu tư và truyền thông vào tuần trước.
Pin và cấu trúc mô-đun mà GM đặt tên Ultium sẽ giữ vai trò nền tảng cho một loạt mẫu xe điện từ những xe có kích thước nhỏ gọn như compact Chevrolet, cho tới những mẫu xe lớn như bán tải Hummer và các xe SUV.
Lyriq sẽ giữ vai trò trung tâm trong nỗ lực của Cadillac nhằm khôi phục uy tín thương hiệu đang đi xuống và cạnh tranh giành khách hàng mua xe cao cấp với Tesla. Bởi vậy, việc Lyriq bị hoãn ra mắt giống như một đòn giáng mạnh vào kế hoạch của Cadillac nói riêng và GM nói chung.
Không chỉ khiến GM phải hoãn kế hoạch ra mắt xe mới, dịch Covid-19 còn đang ảnh hưởng đến hoạt động hàng ngày của hãng. GM đã yêu cầu nhân viên thực hiện các cuộc họp với nhà cung cấp và khách hàng thông qua video thay vì gặp trực tiếp. Ngoài ra, hãng cũng hạn chế tối đa việc nhân viên đi lại và tiếp xúc bên ngoài nhằm tránh sự lây lan của dịch - người phát ngôn Jim Cain của GM cho hay.