Các vấn đề về nguồn cung đối với RAV4 do Nhật Bản sản xuất đã dẫn đến doanh số bán hàng của Toyota sụt giảm nghiêm trọng, cho phép Kodiaq do Séc sản xuất nhảy vọt lên vị trí số 1 ở châu Âu. Skoda Kodiaq là mẫu SUV hạng trung bán chạy nhất châu Âu trong quý đầu tiên của năm 2023.
Skoda đang bán một phiên bản cấp nhập cảnh mới của chiếc SUV chạy bằng pin Enyaq ở châu Âu, để đáp lại hành động Tesla đã liên tục giảm giá gần đây cho những xe điện của mình.
Great Wall Motor (GWM) vừa chính thức giới thiệu mẫu Haval H6 HEV thế hệ 3 tại Việt Nam. Sự xuất hiện của H6 HEV đồng thời cũng bổ sung cho phân khúc SUV hạng C tại thị trường Việt một đối thủ "xứng tầm", khiến cuộc đua thêm phần gay cấn trong nửa cuối năm 2023.
Phân khúc crossover hạng B được đánh giá là phù hợp với thị hiếu và túi tiền của người Việt trẻ trong vài năm trở lại đây. Tuy nhiên, để trụ vững tại “bảng tử thần” này, các hãng xe buộc phải tối ưu được giá cả và tính năng, trang bị đi kèm.
Việc chạy đua giảm giá để gia tăng áp lực cạnh tranh và kích cầu tiêu dùng trong bối cảnh thị trường ô tô ảm đạm đang có dấu hiệu lan sang phân khúc Crossover/SUV hạng C. Nhiều phiên bản xe đang được tối ưu giá xuống dưới mốc 800 triệu đồng, mức giá tốt dành cho khách hàng Việt.
Với những cái tên mới vẫn liên tục gia nhập dù đã rất chật chội, phân khúc xe SUV cỡ B đang là phân khúc có mức tăng trưởng nóng và cạnh tranh khốc liệt nhất tại thị trường xe Việt hiện nay.
Ngay sau màn ra mắt ấn tượng tại thị trường xe Việt Nam cuối tháng 3 vừa qua với 3 mẫu xe mới, Geely tiếp tục tổ chức sự kiện lái thử quy mô lớn cuối tuần này tại TP.HCM dành cho sản phẩm tiên phong là mẫu Coolray.
Ford Motor đang phải điều chỉnh lại chiến lược điện khí hóa của mình một lần nữa, hủy bỏ kế hoạch sản xuất xe thể thao đa dụng chạy hoàn toàn bằng điện trong một động thái có thể khiến nhà sản xuất ô tô này mất khoảng 1,9 tỷ USD.
Tại Việt Nam, ngay sau khi ra mắt, mẫu SUV cỡ C của Ford đã định vị lại bản đồ doanh số tại thị trường Việt. SUV cỡ C là một trong những phân khúc có tính cạnh tranh cao nhất trên thị trường hiện nay. Với phiên bản Ford Territory Sport vừa được ra mắt với mức giá 909 triệu đồng, mẫu xe này tiếp tục gây áp lực rất lớn tới các đối thủ sừng sỏ như Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander, Mazda CX-5, Kia Sportage.
Bên cạnh 50% hỗ trợ từ nhà nước đối với dòng xe lắp ráp trong nước vừa chính thức có hiệu lực, 4 mẫu xe nhà Ford Việt Nam gồm Ford Territory, Ranger, Everest, và Explorer trong tháng 9 tiếp tục được hưởng thêm 50% trước bạ. Như vậy, cả 4 mẫu xe của Ford Việt Nam sẽ nhận ưu đãi đến 100% lệ phí trước bạ.
Với việc Chủ tịch Tập đoàn Vingroup – ông Phạm Nhật Vượng công bố tặng 99,8% Công ty Cổ phần Giải pháp Năng lượng VinES cho Công ty VinFast, sau sáp nhập, VinFast sẽ có thể tự chủ về công nghệ pin – cấu phần quan trọng của xe điện, đồng thời làm chủ được chuỗi sản xuất, gia tăng lợi thế cạnh tranh trên thị trường. Đây là một bước ngoặt hết sức quan trọng đối với VinFast trong chặng đường sắp tới cạnh tranh với các đối thủ trên quốc tế.
Liên quan đến Nghị định 47/2022 có hiệu lực từ 1/9, Bộ Giao thông vận tải vừa có thông tin mới, không hồi tố đối với các xe như Limousine, Dcar hiện nay nên các xe này vẫn được phép hoạt động.
Từ một trò đùa dịp Cá tháng Tư bất ngờ gây hiệu ứng đột biến, Honda đã nhận thấy một xu hướng mới để kinh doanh.
Nhà sản xuất xe thương mại Scania AB đã giao chiếc xe tải chở gỗ chạy điện đầu tiên của mình cho SCA - chủ rừng tư nhân lớn nhất Châu Âu. Điểm nhấn là chiếc xe chở gỗ này chạy hoàn toàn bằng điện có sức chở khổng lồ 80 tấn và thể hiện bước tiếp theo của Thụy Điển trong việc trở thành một xã hội hoàn toàn không sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Cuộc đua tranh giành thị phần của các hãng xe tại Việt Nam đang vô cùng khốc liệt với các chiến lược “ngược chiều” nhau những tháng cuối năm 2022.