Các cuộc đua xe bay không còn là món dành riêng cho trò chơi máy tính và những thước phim khoa học viễn tưởng nữa. Giờ đây, những cuộc đua xe bay đang “hạ cánh” vào thế giới thực.
Các cuộc đua xe bay không còn là món dành riêng cho trò chơi máy tính và những thước phim khoa học viễn tưởng nữa. Giờ đây, những cuộc đua xe bay đang “hạ cánh” vào thế giới thực.
Theo các nhà tổ chức giải đua xe thể thao đầu tiên trên thế giới dành cho ô tô điện, Airspeeder, dự kiến ngay trong năm 2020 này sẽ diễn ra cuộc đua xe điện bay. Theo đó, mùa giải vô địch Grand Prix sẽ sớm ra đời. Matt Pearson, người sáng lập Airspeeder, cho biết họ có “tham vọng mạnh mẽ trong việc thúc đẩy cuộc cách mạng giao thông bền vững”.
Một khi các chính sách hạn chế do đại dịch COVID-19 được dỡ bỏ, Speeders (ô tô điện bay) sẽ được thử nghiệm. Trước đó, đã có nhiều cuộc thử nghiệm phương tiện bay không người lái thông qua điều khiển từ xa thành công. Những phi công tiến hành cuộc thử nghiệm đều được tuyển dụng từ các đơn vị Không quân Hoa Kỳ và Martin Aviation, phụ trách nguyên mẫu MK3, mẫu máy bay được thiết lập để thử nghiệm tại sa mạc Mojave, California. Ô tô điện bay Speeders có thể đạt tốc độ tối đa 200 km/h và bay trong khoảng từ 5 đến 40 mét trên mặt đất.
Công ty đứng sau Speeders là Alauda, trụ sở tại thành phố Adelaide, Australia, có kế hoạch xây dựng một đội ngũ chuyên gia kỹ thuật đang phát triển từ những tên tuổi hàng đầu trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, đua xe thể thao và kỹ thuật. Rolls-Royce và Babcock Aviation đều có tên trong danh sách muốn tham gia. Alauda muốn cung cấp cho nhiều đội và nhà sản xuất phần cứng cần thiết để tạo ra những chiếc ô tô bay, và tự do thiết lập chiến lược và dự thảo thử nghiệm.
Giải Formula 1 ô tô bay?
Đội đua đang làm việc tại một pit-stop
Matt Pearson, người sáng lập Alauda và Airspeeder cho biết theo kế hoạch, sẽ có "các đội đua riêng biệt, có pit-stop, có phi công và mục tiêu đưa môn thể thao đặc biệt này đến nhiều người hâm mộ nhất có thể thông qua live streams trực tiếp được phát sóng toàn cầu".
Tất nhiên, các phi công “tay đua bay” sẽ phải có những kỹ năng và chiến lược đua đặc biệt. Pearson tin rằng người hâm mộ đua xe thể thao sẽ "rất cảm hứng" với môn đua xe mới này.
Theo mọi nghĩa, "đây là môn thể thao đua xe thế kỷ 21" và "nó sẽ truyền cảm hứng cho những người đam mê E-Sports cũng như người hâm mộ môn thể thao truyền thống".
Điều đáng lưu ý trong toàn bộ câu chuyện này là những chiếc xe bay sẽ là xe điện. Điện khí hóa có thể trả lời nhiều câu hỏi mà động cơ đốt trong không thể. Bằng cách đua những chiếc xe bay này, chúng ta đang hướng tới một 'tương lai xe điện', giống như cách mà Công thức E đã truyền cảm hứng cho xe điện.
Đây thực sự là một môn thể thao đáp ứng nhu cầu của một thế hệ có ý thức hơn. Về mặt kinh tế, ngành eVTOL (Cất cánh và hạ cánh điện) có tiềm năng trị giá 1,5 nghìn tỷ USD vào năm 2040. Một số tên tuổi lớn nhất trong ngành hàng không, công nghệ và ô tô đã hỗ trợ xu hướng này.
Nếu nhìn lại F1, chúng ta sẽ thấy F1 là một động lực phát triển công nghệ, mọi chiếc xe hiện đại đều có những công nghệ được phát triển nhờ cảm hứng, ảnh hưởng của môn thể thao đua xe. Lạc quan một chút, có thể giải đua xe bay sẽ mở ra kỷ nguyên mới cho một hình thức giao thông mới?