Giám đốc kỹ thuật James Allison của đội đua Mercedes đã gọi các quy định mới là một “cuộc cách mạng hoàn toàn”.
Các thay đổi quy tắc mới đã được thiết lập để tham gia mùa giải Công thức 1 trước mùa giải năm 2021 nhưng do ảnh hưởng của đại dịch coronavirus, mọi người nhất trí rằng chúng sẽ lùi lại một năm.
Với những thay đổi bị trì hoãn và việc giới thiệu các mã thông báo phát triển của mùa giải này, việc sản xuất ô tô của năm nay được cho là một nhiệm vụ đơn giản hơn bình thường, cả về mặt tài chính và sản xuất.
Nhưng năm 2022 hoàn toàn mang đến một thách thức khác, chủ yếu xoay quanh những thay đổi khí động học khi F1 trở lại với những chiếc xe hiệu ứng mặt đất.
“Mùa giải còn chưa bắt đầu, thậm chí không có chiếc xe nào được tung ra, chưa có ai quay tay lái và chúng tôi đã bắt đầu suy nghĩ rất nghiêm túc về năm 2022. Năm tới mang đến một cuộc cách mạng hoàn toàn về quy chuẩn kỹ thuật của xe đua. Những thứ mà chúng ta đã thấy trong các cuộc đua trong vài mùa trước sẽ chết và biến mất vào cuối năm nay, thay vào đó là một thế hệ xe mới có mục tiêu kỹ thuật hoàn toàn khác”, Allison chia sẻ trên trang web của Mercedes.
Cũng theo Allison: “Sự thay đổi này quá lớn và những chiếc xe quá khác biệt nên chúng tôi sẽ phải dành một phần lớn nguồn lực kỹ thuật của mình trong năm 2021 để đảm bảo rằng đội đua đã sẵn sàng. Với một chiếc xe tốt có thể giúp chúng tôi ở trạng thái tốt trong nhiều năm tiếp theo vào năm 2022 và hơn thế nữa.
Chúng tôi đang bận rộn làm điều đó, trong một thế giới mà đội đua bị giới hạn chi phí, nơi chưa bắt đầu chạy đua vào năm 2021 và phải quản lý tổng nguồn lực của mình để có thể có một chiến dịch hiệu quả vào năm 2021, đồng thời xây dựng cho tương lai cùng bộ quy định mới thú vị vào năm 2022 này”, Allison nói thêm.
Thực tế, vấn đề giới hạn chi phí được đưa vào áp dụng cho năm nay đã là một rào cản khiến Mercedes và các nhà sản xuất khác.
Trước đó, đương kim vô địch thế giới Lewis Hamilton ký hợp đồng một năm, tiếp tục gắn bó với đội đua F1 Mercedes đến hết năm 2021.
Hamilton đã đua cho Mercedes từ năm 2013. Sáu trong bảy chức vô địch F1 của anh đến trong thời gian khoác áo đội đua Đức. Nhưng ở lần gia hạn này, tay đua 36 tuổi chỉ đồng ý gia hạn một năm.
Mercedes đã đàm phán gia hạn với Hamilton từ tháng 12/2020 và mất hai tháng mới thành công. Tuy chỉ dài một năm, hợp đồng mới bao gồm một điều khoản hợp tác để ra mắt quỹ từ thiện chung giữa hai bên, nhằm thúc đẩy phát triển sự đa dạng trong đua xe thể thao.
Với chiến thắng chặng GP Thổ Nhĩ Kỳ, Lewis Hamilton đã chính thức lên ngôi tại mùa giải F1 2020, nâng tổng số danh hiệu của anh ngang bằng với kỷ lục của huyền thoại Michael Schumacher.
Trước đây, những kỷ lục của Schumacher được xem như không thể chạm tới nhưng Hamilton đã và đang xô đổ lần lượt từ số lần giành pole cho tới số chiến thắng chặng và hiện tại là cân bằng con số bảy lần vô địch mùa giải. Tay đua người Anh đang hướng đến mục tiêu độc chiếm kỷ lục vô địch F1 nhiều nhất trong lịch sử với chức vô địch thứ tám vào mùa giải mới.