Con số ước tính cho thấy sự sụt giảm mạnh nhất về doanh số bán hàng của thị trường ô tô lớn nhất thế giới kể từ tháng 2 năm 2020, gần thời điểm bắt đầu đại dịch, khi doanh số bán hàng giảm 79% so với một năm trước đó.
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cho biết trong 4 tháng đầu năm có thể giảm 12,3% so với một năm trước đó.
Sự sụt giảm mạnh là dấu hiệu mới nhất cho thấy chi phí kinh tế của các biện pháp khẩn cấp mà Trung Quốc áp đặt để kiểm soát sự bùng phát virus corona ở Thượng Hải và các thành phố khác trong những tuần gần đây diễn ra khi các nhà sản xuất tranh nhau khởi động lại sản xuất.
Ước tính doanh số bán hàng tổng thể cũng thấp hơn ước tính trước đó dựa trên doanh số bán lẻ trong ba tuần đầu tiên của tháng Tư.
Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc ước tính lượng xe du lịch được giao bán lẻ ở Trung Quốc đã giảm 39% trong ba tuần đầu tiên của tháng 4 so với một năm trước đó.
Các phòng trưng bày, cửa hàng và trung tâm thương mại ở Thượng Hải đã đóng cửa trong tháng và 25 triệu cư dân đã không thể mua sắm trực tuyến với nhiều thứ ngoài thực phẩm và nhu yếu phẩm hàng ngày.
Những nhà phân tích tại Nomura ước tính vào giữa tháng 4 rằng 45 thành phố, chiếm 40% GDP của Trung Quốc, đang bị đóng cửa toàn bộ hoặc một phần, với nguy cơ suy thoái ngày càng tăng.
Một cuộc khảo sát của một hiệp hội các đại lý ô tô của Trung Quốc cho thấy các đại lý tại 34 thành phố đã bị đóng cửa bởi các biện pháp kiểm soát COVID-19 vào tháng 4, hầu hết trong hơn một tuần.
Trước khi Thượng Hải đóng cửa, doanh số bán xe điện đã bùng nổ. Doanh số bán hàng của Tesla tại Trung Quốc đã tăng 56% trong quý đầu tiên, trong khi doanh số bán xe điện từ đối thủ lớn hơn của nó ở Trung Quốc, BYD, đã tăng gấp 5 lần.
Đầu tuần này, ba nhà sản xuất xe điện nổi tiếng nhất của Trung Quốc cũng báo cáo doanh số bán hàng giảm mạnh.
Dữ liệu từ các công ty cho thấy Xpeng Inc, NIO Inc và Li Auto Inc lần lượt giảm 41,6%, 49% và 62% trong tháng 4 so với tháng 3.
SAIC Motor, công ty ô tô lớn nhất Trung Quốc theo doanh số và là đối tác với Volkswagen và General Motors, đã báo cáo doanh số bán hàng trong tháng 4 giảm 60%.
Tesla cho biết họ đang đặt mục tiêu tăng sản lượng tại nhà máy ở Thượng Hải lên mức trước khi đóng cửa vào ngày 16 tháng 5.
Việc nhà máy của Tesla bị gián đoạn là một trong những hậu quả lớn nhất trong các biện pháp của chính quyền Trung Quốc nhằm kiểm soát đợt bùng phát COVID-19 mới nhất, lớn nhất cho đến nay, với các biện pháp kiểm soát chặt chẽ.