Khi xe cũ tồn kho, đại lý có thể vận chuyển chúng đến một thị trường khác, nơi những mẫu xe đó có thể vẫn đang được ưa chuộng.
Các đại lý ô tô thường xuyên nhập hàng mới về để bán. Nhưng trong nhiều trường hợp, xe cũ chưa bán hết, chúng đã được đẩy đi đâu để lấy chỗ cho xe mới xuất hiện trong showroom? Theo trang Family Handy Man, các đại lý không đơn giản đẩy xe cũ đi, mọi thứ phức tạp hơn thế nhiều.
Điều gì xảy ra với ô tô tồn kho?
Đại lý xe hơi là các đơn vị nhượng quyền thương mại. Điều đó có nghĩa là họ mua xe mới từ nhà sản xuất và bán chúng với giá cao hơn để kiếm lợi nhuận. Do đó, một khi đại lý mua những chiếc xe đó, chúng thuộc về họ. Họ không thể đẩy những chiếc xe cũ chưa bán được trở về nhà sản xuất vào cuối năm. Để có lợi nhuận, họ phải lôi kéo khách hàng mua chúng.
Chuyển xe cũ đến một thị trường khác
Khi xe cũ tồn kho, đại lý có thể vận chuyển chúng đến một thị trường khác, nơi những mẫu xe đó có thể vẫn đang được ưa chuộng. Ví dụ, một đại lý Toyota ở thành phố đang tồn kho một chiếc bán tải Toyota và họ có thể giao dịch chuyển nó đến một đại lý nhỏ hơn của Toyota ở nông thôn.
Đấu giá xe tồn kho
Những chiếc xe tồn kho cũng có thể được bán đấu giá. Trong trường hợp này, đại lý sẽ mất một khoản tiền cho “nhà cái”, đồng thời chịu lỗ vì chiếc xe được bán ra với mức giá chiết khấu.
Giảm giá, khuyến mãi
Lựa chọn cuối cùng là bán xe trả góp hoặc tung chương trình khuyến mãi hấp dẫn để thu hút người dùng, đẩy hàng tồn kho. Đây là một chiến lược được rất nhiều nhà sản xuất và đại lý áp dụng, nó cũng cho thấy tính hiệu quả cao.