Chiếc Porsche 911 cuối cùng sẽ được đấu giá cứu trợ Covid-19

Ford, General Motors, McLaren và Tesla biến các nhà máy của họ thành địa điểm sản xuất thiết bị y tế; Bentley tổ chức tiệc cocktail cho các nhà báo, thông qua Zoom; Audi, Jaguar và Mercedes-Benz phát hành bản thảo của các mô hình xe mang tính biểu tượng để những người đam mê xe có thể in ra và tô màu chúng ở nhà.

Và bây giờ, Porsche chuẩn bị bán đấu giá có thể là một trong những chiếc Porsche 911 không tăng áp cuối cùng của hãng. Theo đó, nhà sản xuất ô tô sẽ bán chiếc 911 thế hệ thứ bảy cuối cùng của mình, một chiếc Speedster, trong một cuộc đấu giá trực tuyến với RM Sotheby vào ngày mai (15/4). Đây là chiếc 911 cuối cùng được tung ra khỏi dây chuyền sản xuất, là một phần của thế hệ xe cực kỳ thành công được biết đến với tên gọi là 991, mà Porsche bắt đầu vào năm 2011 và kết thúc vào ngày 20/12/2019. Tất cả số tiền thu được từ việc bán xe sẽ để ủng hộ quỹ United Way Worldwide, dành cho việc cứu trợ đại dịch Covid-19.

“Chiếc xe này là một phần quan trọng trong lịch sử của chúng tôi”, ông Klaus Zellmer, chủ tịch kiêm CEO của Porsche Cars North America cho biết. Ông vẫn đang làm việc ở nhà tại Atlanta, kể từ khi các văn phòng của Porsche ở đó đóng cửa hai tuần rưỡi trước. “Với những thứ cuối cùng như thế này, bạn muốn chắc chắn rằng chiếc xe cuối cùng sẽ thuộc về một khách hàng, những người đánh giá cao sự độc đáo của 911, vì vậy, đây cũng là cơ hội để một phần lịch sử của chúng tôi phục vụ một lý do tốt đẹp”.

Một chiếc Porsche trước đây, chiếc 911 Turbo đặc biệt có tên Project Gold, đã bán được 3,4 triệu USD trong một cuộc bán đấu giá từ thiện vào năm 2018. Nhưng Zellmer thận trọng kỳ vọng giá bán của từng cuộc đấu giá khác nhau trong những hoàn cảnh khác nhau.

“Tôi hy vọng rất cao, nhưng hãy thực tế chút”, ông Zellmer nói. “Khi chúng tôi bán chiếc xe Project Gold đó là một thời điểm hoàn toàn khác, và chiếc xe đó là một dự án hoàn toàn khác. Tôi chắc chắn hy vọng chúng tôi có được một mức giá thực sự tốt với Speedster. Hãy xem mọi người sẽ làm gì”.

Chiếc 911 Speedster được đấu giá là một chiếc xe hai cửa với mui bằng vải có thể tháo rời. Chiếc xe được xem là rất đáng giá với các nhà sưu tầm xe vì đó là chiếc xe cuối cùng trong dòng Porsche 991 và là sự xuất hiện kiêu hãnh cuối cùng của những chiếc Porsche 911 sử dụng động cơ hút khí tự nhiên, thay vì tăng áp. Speedsters là mẫu xe phiên bản giới hạn ra mắt vào những năm 1950 với các biến thể như 356 Carrera GT Speedster. Những thập kỷ sau mẫu Speedsters thỉnh thoảng mới được sản xuất, với các biến thể như 911 G Body Speedster năm 1988 và 997 Speedster năm 2010, chỉ giới hạn ở 35 chiếc trên toàn thế giới.

Phiên bản hiện tại đã ra mắt dưới dạng một nghiên cứu ý tưởng vào năm 2018 tại một buổi dạ hội đông đúc ở Bảo tàng Porsche, Stuttgart, Đức. Các nhà lãnh đạo cao cấp của Porsche và các nhà vô địch lái xe nổi tiếng đã tham dự sự kiện này, mà đỉnh điểm là sự ra mắt của một chiếc Speedster phiên bản kỷ niệm 70 năm được sơn màu trắng và bạc. Porsche chỉ sản xuất 1.948 chiếc, có giá khởi điểm là 274.500 USD.

Các tín đồ của Porsche đã lái những chiếc Speedster vì yêu thích động cơ hút khí tự nhiên của xe và hộp số stick-shift. Những trang bị kiểu cũ như vậy được cho là sẽ mang lại phong cách lái xe thuần túy nhất có thể đạt được trong một chiếc xe hơi hiện đại.

Theo trang Bloomberg, bất kỳ ai giành được chiếc GT Silver Metal Speedster trong cuộc bán đấu giá sẽ thấy may mắn và hấp dẫn khi lái, một cảm giác hung hang và mạnh mẽ. Nội thất xe tối giản và kiểu dáng thân xe rất thấp. Tăng tốc từ 0 đến 100km/h trong 3,8 giây và tốc độ tối đa hơn 300km/h, chiếc Speedster 502 mã lực cho cảm giác như một khẩu súng thần công khi ngồi sau tay lái: Nó được chế tạo chặt chẽ và nhanh nhẹn, hộp số sáu cấp chuyển động nhanh và động cơ gầm rú.

Giá thắng thầu cũng sẽ bao gồm một chiếc đồng hồ đeo tay “911 Speedster Heritage Design Chronograph” do Porsche Design sản xuất; một lá thư xác thực số khung gầm của chiếc xe này thực sự là số cuối cùng trong những chiếc xe 991 được sản xuất; và một tour du lịch đến trung tâm phát triển của Porsche và đường thử ở Weissach, Đức.

Zellmer từ chối bình luận về việc liệu một ngày nào đó Porsche có tạo ra những chiếc Speedster kiểu dáng tương tự. Các chỉ số thị trường hiện tại và sự phổ biến của động cơ turbo và cùng hộp số stick-shift trên các dòng xe còn lại của Porsche cho thấy cơ hội tiếp tục sản xuất “anh em Speedster” là rất nhỏ.

Phiên đấu giá sẽ bắt đầu lúc 11 giờ sáng (giờ địa phương) thứ Tư, ngày 15/4, và kết thúc một tuần sau đó, lúc 1 giờ chiều thứ Tư, ngày 22/4.