Sự khác biệt trong từ "lên đến" phân tách DreamDrive khỏi DreamDrive Pro, tiêu chuẩn thứ hai sắp ra mắt trên phiên bản Dream Edition trị giá 169.000 USD của Air và 139.000 USD Grand Touring.
DreamDrive bao gồm 4 bộ xử lý ở các góc của chiếc sedan, có thể phát hiện các vấn đề xung quanh để đưa ra cảnh báo kịp thời cho người lái xe.
Lucid vẫn chưa nói rõ chi tiết về chương trình phần mềm và phần cứng mà nó chạy, nhưng đã cho biết một kiến trúc mạnh mẽ sẵn sàng cho các bản cập nhật OTA sẽ có thể nâng cấp lên thế hệ hỗ trợ trình điều khiển tiếp theo.
19 tính năng hỗ trợ người lái khi ra mắt bao gồm các hạng mục như Traffic Jam Assist (về cơ bản là kiểm soát hành trình thích ứng khi dừng và di chuyển), và các biện pháp tránh va chạm phía trước và phía sau. Highway Assist bao gồm hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và căn giữa làn đường, và một bản nâng cấp trong tương lai sẽ bổ sung thêm nhiều chức năng cho Highway Assist, cài đặt một bộ hỗ trợ lái xe khác gọi là Highway Pilot, được mô tả là "khả năng lái xe rảnh tay có điều kiện".
Auto Park được thiết kế để đưa Air vào một điểm đỗ song song hoặc vuông góc mà không cần người lái xe cho vào và thậm chí sẽ quay bánh xe về phía hoặc ra khỏi lề đường khi cần thiết khi đỗ trên đường nghiêng.
Hệ thống giám sát người lái xe sẽ dừng xe, bật các cảnh báo nguy hiểm và mở khóa cửa nếu người lái xe không bao giờ phản ứng với tiếng bíp.
Các nhà thiết kế đã sử dụng nhiều tính năng đẳng cấp của Air để tương tác với người dùng trong DreamDrive như sử dụng văn bản, màu sắc và hình dạng trên màn hình lớn, cũng như hệ thống âm thanh 21 loa cung cấp cảnh báo định hướng.