Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5 là mẫu xe điện vừa được Hyundai và tập đoàn Thành Công giới thiệu tại Việt Nam ngày hôm qua (26/4). Tuy nhiên, sự kiện giới thiệu chỉ mang tính chất đưa lại những trải nghiệm sớm cho khách hàng và để nghiên cứu thị trường, chứ chưa thực sự bán ra cho khách hàng Việt Nam.
Được biết, tại Ấn Độ, mẫu xe điện Hyundai Ioniq 5 dự kiến sẽ ra mắt thị trường sau “người anh em” crossover Kia EV6 - mẫu xe có khả năng sẽ bắt đầu mở bán trước vào cuối tháng 5. Ioniq 5 gần đây đã được trao danh hiệu Xe của năm (WCOTY) 2022. Hyundai Ioniq dự kiến sẽ tạo ra làn sóng tiêu dùng xe EV trong những năm tới. Đáng chú ý, Ioniq 5 sẽ được cung cấp với số lượng hạn chế sau khi ra mắt tại đây.
Ioniq 5 được xây dựng dựa trên Nền tảng mô-đun điện tử toàn cầu (E-GMP) của Tập đoàn Hyundai Motor, một hệ thống sáng tạo được phát triển độc quyền cho xe điện chạy bằng pin thế hệ tiếp theo. Thuật ngữ IONIQ là sự kết hợp giữa “ion” và “unique” (duy nhất), được công bố là một dự án nghiên cứu và phát triển dài hạn tập trung vào tính di động bền vững.
Ioniq 5 được đánh giá cao có vẻ ngoài tân tiến, cabin sạch sẽ và rộng rãi được trang bị các vật liệu bền vững và được trang bị kết nối và giao diện công nghệ. Mẫu xe có hai biến thể. Một chiếc sử dụng pin 58 kWh - và sinh ra các biến thể dẫn động cầu sau. Theo suy đoán của thị trường, đây là chiếc xe sẽ ra mắt tại Ấn Độ. Ngoài ra, Ioniq 5 còn có biến thể pin 72,6 kWh phạm vi dài hơn với các tùy chọn AWD ra mắt muộn hơn.
Hyundai dường như đang nỗ lực duy trì kỷ lục là hãng đầu tiên mang đến một chiếc EV đương đại đến Ấn Độ cùng với Kona Electric vào năm 2019. Đến năm 2028, dòng xe của Hyundai tại Ấn Độ sẽ bao gồm sáu BEV (xe chạy bằng pin) trên các phân khúc và kiểu dáng thân xe khác nhau, bao gồm SUV, sedan và CUV (xe tiện dụng nhỏ gọn). Công ty sẽ sửa đổi các nền tảng xe động cơ đốt trong (ICE) hiện có cho các mẫu xe điện mới. Nhà máy của Hyundai tại Sriperumbudur gần Chennai có thể hỗ trợ sản xuất xe EV. Hiện vẫn chưa rõ bao nhiêu phần trăm trong số đó sẽ được sử dụng cho dự án mới. Nhưng có thông tin cho rằng Hyundai sẽ mở rộng công suất sản xuất tại nhà máy này. Mọi thứ phụ thuộc rất nhiều vào cách những chiếc EV mới sẽ hoạt động như thế nào trên thị trường.
Trên toàn cầu, Hyundai có kế hoạch giới thiệu 17 mẫu xe BEV mới vào năm 2030, bao gồm cả các mẫu xe sang của thương hiệu xe sang Genesis, và đặt mục tiêu thúc đẩy doanh số BEV toàn cầu hàng năm lên 1,87 triệu chiếc vào năm 2030.