Hình ảnh mẫu Mercedes-Benz E-Class L độ thành Maybach.
Với chi phí chỉ 1.500 USD, người dùng có thể mua một bộ bodykit mới của Trung Quốc được thiết kế dành riêng cho Mercedes-Benz E-Class L, phiên bản trục cơ sở dài dành cho Trung Quốc và Ấn Độ, có chiều dài 5,065mm.
Gói độ này này bao gồm viền quanh hốc hút gió được mạ crôm, lưới tản nhiệt lớn hơn một chút với các thanh dọc, biểu tượng của Maybach, đường gờ hai bên và nhiều crôm hơn trên ống xả trang trí, cản sau.
Các nâng cấp này được cho tương thích với các mẫu E-Class tiền nâng cấp được bán từ năm 2016 đến năm 2020. Bộ phụ kiện hiện có sẵn tại Alibaba với chi phí từ 1.000 USD đến 1.500 USD.
Nhiều người cho rằng, đây là ý tưởng không tồi nếu người dùng có mong muốn “độ” chiếc E-Class của mình trông giống như một chiếc limousine trị giá 200.000 USD đắt đỏ.
Thực tế, cũng đã có người sử dụng bộ bodykit này khiến nhiều bất ngờ. Đó là một chiếc xe đã chuyển đổi hoàn toàn được bắt gặp ở Automobili Ardent tại một trạm xăng ở Faridabad, Ấn Độ. Bên cạnh bộ bodykit, chủ nhân của chiếc E-Class này còn quyết định độ lại toàn bộ, sơn thêm hai tông màu theo đúng phong cách Maybach, bộ la-zăng mới và cặp phù hiệu V12 trên chắn bùn trước.
So sánh trực quan cho thấy kết quả cuối cùng trông khá thuyết phục, E-Class có sự tương đồng gần với Mercedes-Maybach S560 2019. Tất nhiên, với những người sành xe thì khác biệt giữa bản độ và bản gốc là khá lớn.
Lý do dễ dàng chuyển đổi một chiếc E-Class L thành một chiếc S-Class là do sự đồng nhất của dòng xe sedan của Mercedes về kiểu dáng và tỷ lệ. Điều này áp dụng cho các phương tiện thế hệ mới nhưng nó thậm chí còn rõ ràng hơn một vài năm trước đây với cả W205 C-Class (2014-2021) và W213 E-Class (2016-nay) phần lớn được lấy cảm hứng từ W222 S-Class (2014-2020) hạm.
Thêm vào đó, thực tế là E-Class L tại thị trường Trung Quốc và Ấn Độ có cửa sổ sau mở rộng kiểu Maybach.