Khi R8 ra mắt lần đầu tiên vào năm 2006, nó được tung ra thị trường với động cơ V8, hút khí tự nhiên 4,2 lít.
Một biến thể mạnh mẽ hơn với động cơ V10 5,2 lít hút khí tự nhiên của R8 đã được giới thiệu vài năm sau ngày ra mắt. Khi được cập nhật cho thế hệ thứ hai vào năm 2015, động cơ V8 đã bị loại bỏ, để lại V10 là tùy chọn động cơ duy nhất.
Tuy nhiên, một báo cáo mới từ Auto Bild cho biết, R8 thế hệ thứ ba có thể trở lại với sức mạnh V8, mặc dù động cơ tăng áp kép liên quan đến nhà máy 4.0 lít của Lamborghini Urus và nhiều mẫu xe khác của VW Group. Auto Bild gợi ý rằng nó có thể tạo ra khoảng 700 mã lực với một số hình thức lai tạo khác.
Ấn phẩm của Đức không đề cập đến bất kỳ chi tiết nào khác về R8 thế hệ tiếp theo, ngoài việc gợi ý rằng nó có thể ra mắt vào năm 2023 và cũng có thể được cung cấp với một hệ thống truyền động điện.
Một mẫu xe điện như vậy có thể được định vị là biến thể hàng đầu và đẳng cấp hơn, không giống như R8 e-tron thế hệ trước chỉ sản sinh 456 mã lực và mô-men xoắn 679 lb-ft (920 Nm) nhưng có giá khoảng 1,15 triệu USD.
Audi đã bán được khoảng 100 chiếc R8 e-tron nên bất kỳ phiên bản điện mới nào của hãng cũng cần phải mạnh hơn đáng kể và giá lại phải rẻ hơn rất nhiều.
Các báo cáo về Audi R8 thế hệ thứ ba đã được lưu hành trong vài năm nay nhưng nhà sản xuất ô tô Đức vẫn chưa đưa ra bình luận về vấn đề này.