Nhờ các chính sách khích lệ và ổn định thị trường, các nhà sản xuất ô tô ở Trung Quốc có thể sẽ phục hồi khỏi những tác động của đại dịch COVID-19 nhanh hơn dự kiến trong năm nay.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM) cho biết, doanh số bán xe tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới có thể tăng 6,5% trong năm nay so với năm 2020, lớn hơn mức tăng 4% được đưa ra dự kiến vào tháng 1. Với triển vọng thị trường phục hồi nhanh chóng, những phân tích và dự báo về mục tiêu doanh số bán xe ô tô năm 2021 của Trung Quốc sẽ được sửa đổi và công bố trong tháng Bảy tới.
Chính phủ Trung Quốc cho biết họ sẽ nỗ lực để khuyến khích “tăng đều” chi tiêu cho ô tô trong năm nay, một tín hiệu mà Bắc Kinh muốn đảm bảo lĩnh vực ô tô có một tương lai vững mạnh. Trước đó, CAAM cho biết doanh số bán xe tổng thể lần đầu tiên được dự kiến sẽ tăng trong năm nay kể từ năm 2017.
Ước tính, doanh số bán xe năng lượng mới có thể tăng 46% lên hơn 2 triệu chiếc trong năm nay, đưa thị phần của xe điện lên từ 20% đến 25% tổng doanh số bán xe hơi vào năm 2025. Trong tháng 5/2021, doanh số xe năng lượng mới, bao gồm xe điện chạy pin, xe hybrid điện-xăng và xe hydrogen, duy trì đà tăng trưởng mạnh mẽ 160%, với 217.000 xe bán ra. Các nhà sản xuất xe năng lượng mới nwh Nio, Xpen và BYD đang mở rộng năng suất sản xuất tại Trung Quốc, được các chính sách thúc đẩy xe xanh của chính phủ khuyến khích. Trong tháng 5/2021, Tesla bán được 33.463 xe điện.
Thủ tướng Lý Khắc Cường của Trung Quốc nói trước Đại hội đại biểu nhân dân toàn quốc vào tháng 3 rằng sẽ xây dựng thêm nhiều bãi đỗ xe, trạm sạc EV và các cơ sở hoán đổi pin, các hệ thống tái chế pin cũng sẽ được phát triển với tốc độ nhanh hơn.
CAAM cho biết doanh số bán xe du lịch có thể tăng 10% trong năm nay.
Trong tháng 5/2021, doanh số bán xe toàn thị trường ô tô Trung Quốc đạt 2,13 triệu xe, đạt mức tăng trưởng hàng năm là 1,1% và mức tăng trưởng hàng tháng là 0,8%. Mặc dù vậy, doanh số bán xe tại Trung Quốc tháng 5/2021 giảm 3% so với cùng kỳ năm ngoái, là tháng đầu tiên có doanh số sụt giảm sau 13 tháng liên tiếp tăng trưởng dương, tính từ tháng 4/2020.
Tính cộng dồn 5 tháng đầu năm, Trung Quốc đã bán 10,88 triệu xe ô tô, tăng 36% so với cùng kỳ năm ngoái.
10 hãng xe bán nhiều ô tô nhất tại Trung Quốc tháng 5/2021. Nguồn: Carsales Base
Trong khi đó, theo chuyên trang thống kê thị trường ô tô xe máy thế giới Carsales Base, Volkswagen là thương hiệu ô tô bán nhiều xe nhất tại Trung Quốc với 202.704 xe bán ra trong tháng 5/2021. Toyota đứng vị trí thứ hai với 136.552 xe bán ra trong tháng và Honda đứng thứ 3 với 113.789 xe bán ra. Thương hiệu xe Trung Quốc Changan đứng thứ 4 trên thị trường và là thương hiệu đứng đầu trong số các thương hiệu xe nội địa, với 93.931 xe bán ra.
Trong số các thương hiệu hạng sang, BMW là hãng giành chiến thắng trong tháng 5 với doanh số tăng 10,6% lên vị trí thứ 7, trước Audi, giảm 11,8% ở vị trí thứ 8. Mercedes-Benz giảm 8,8% ở vị trí thứ 10 sau thương hiệu crossover địa phương Haval, tăng 3,7%. Tesla đứng ở vị trí thứ 17 với doanh số gấp ba lần năm ngoái, gần như bán được nhiều xe bằng Hyundai.
Mẫu xe bán chạy nhất trong tháng 5/2021 tại Trung Quốc là Nissan Sylphy với hơn 42.000 xe bán ra, nâng tổng số xe bán ra kể từ đầu năm lên con số gần 209.000 xe. Volkswagen chiếm vị trí thứ 2 và thứ 3 trong bảng xếp hạng top 10 xe bán chạy với hai mẫu xe Lavida và Bora, đạt doanh số lần lượt là 35.000 xe và 31.400 xe bán ra trong tháng.
BAIC Beijing X7, mẫu xe Trung Quốc được người tiêu dùng Việt quan tâm, đạt doanh số bán ra 1.407 chiếc trong tháng 5, đứng thứ 226. Changan Uni-T bán 6.408 xe, đứng thứ 77. MG HS đạt doanh số 5.015 xe đứng thứ 101.