Nhiều thương hiệu, bao gồm cả Aston Martin, Ford, Fiat, McLaren, Mitsubishi, Volvo và Nissan, đã quyết định bỏ qua Frankfurt. Lại có những hãng như Ferrari chọn Frankfurt Motor Show để công bố các mẫu xe mới. Và dù không thực sự hiện diện trực tiếp ở Frankfurt, Porsche lại áp dụng chiến thuật ra mắt mẫu xe điện Taycan nhằm tận dụng mạng lưới truyền thông toàn cầu.
Audi, BMW, Mercedes-Benz, Lamborghini, Porsche, Volkswagen và Land Rover đều nhân cơ hội triển lãm Frankfurt để tổ chức những cuộc ra mắt sản phẩm lớn, đặc biệt tập trung vào mảng xe điện. Và sau đây là những mẫu xe đáng chú ý nhất tại sự kiện Frankfurt, trong đó chủ yếu là những mẫu xe điện “khủng” của các nhãn hiệu xe hơi lớn.
BMW Concept 4
Lưới tản nhiệt rộng, nhô thẳng kiêu hãnh về phía trước, mui xe cong và bánh xe lớn, là những thành phần tuyệt vời nhất trong phiên bản concept sắc sảo của dòng xe 4 Series BMW, bao gồm cả M3 và M4. Các lãnh đạo của BMW cho biết thiết kế này lấy cảm hứng từ các mô hình lịch sử như 328 và 3.0 CSi, nhưng không tiết lộ bất kỳ thông số kỹ thuật hiệu suất nào.
Audi AI: TRAIL
Audi AI: Trail Quattro Concept là chiếc xe thứ tư trong loạt các mẫu xe ý tưởng tương lai điên rồ bao gồm Aicon, PB18 và AI: ME. Chiếc xe điện bốn cửa này có khả năng off-road rất cừ khôi, chế độ lái xe tự động. Bánh xe 22 inch và lốp xe địa hình 33,5 inch thật sự hoành tráng, cùng với khả năng ngập nước sâu hơn 18 inch. Bên trong, xe có vô lăng và bàn đạp truyền thống nhưng cũng có thể được kích hoạt để tự lái ở tốc độ thấp. Pin lithium ion 429 mã lực sẽ đi được từ 400km – 500km với một lần sạc.
Porsche Taycan
Porsche đã tiết lộ các mẫu xe điện Taycan mới của mình tại các buổi ra mắt toàn cầu, diễn ra đồng thời ở Canada, Trung Quốc và Đức vào ngày 4/9 vừa qua. Phiên bản đầu tiên là Taycan Turbo S giá 185.000 USD công suất 750 mã lực và bản Taycan Turbo giá 150.900 USD công suất 670 mã lực. Porsche Taycan trông giống như Mission E Concept đã ra mắt tại triển lãm Frankfurt 2015. Xe có chỗ ngồi cho bốn người và một thân xe đủ lớn để chứa hai túi golf lớn. Hai động cơ điện, một ở trục trước và một ở trục sau, cho phép Taycan Turbo S tăng tốc từ 0 lên 96km/h trong 2,6 giây, trong khi Taycan Turbo có thể làm điều đó trong 3 giây. Tốc độ tối đa cho cả hai mẫu xe là 260km/h. Các phiên bản nhẹ hơn và giá rẻ hơn sẽ ra mắt vào cuối năm nay. Một phiên bản khác, là Taycan Cross Turismo, sẽ đến vào cuối năm tới.
Mercedes-Benz Vision EQS
Hãy hình dung mẫu xe này giống chiếc Mercedes-Benz S Class hoàn toàn bằng điện: một chiếc sedan công suất cực đại 469 mã lực (350 kW), chạy hoàn toàn bằng điện trong phạm vi 700km. Nhìn từ bên ngoài, chiếc xe đúng như những gì các lãnh đạo Mercedes gói là “một cung tên”, nét duyên dáng quét qua toàn bộ chiều dài của chiếc xe từ trước ra sau. Một dải màu xanh được chiếu sáng liên tục bao quanh xe, trong khi lưới tản nhiệt tuyệt đẹp chứa 940 đèn LED riêng lẻ trên 188 bảng mạch được nhúng trong một phần bảng đen. Đèn pha kỹ thuật số mang lại dáng dấp 3D. EQS có thể sạc tới 80% năng lượng trong vòng chưa đầy 20 phút trên bộ sạc công suất cao.
BMW iNext concept
BMW đã tiết lộ mẫu SUV ý tưởng này vào năm ngoái. Là một chiếc xe điện tự lái, iNext Concept mang đến cảm giác giống như một phòng khách thoải mái, hơn là một chiếc xe hơi. Nhà thiết kế ngôi sao của BMW, Adrian van Hooydonk đã thiết kế toàn bộ mẫu xe "từ trong ra ngoài", với nội thất sử dụng hàng dệt và họa tiết của các khách sạn cổ điển hàng đầu thế giới. Thật vậy, thảm trải sàn và bảng điều khiển bằng gỗ và sàn gỗ ở phía trước trông mờ ảo giống một phòng chờ spa hoặc sân bay; hai chiếc ghế đội trưởng ở phía trước đi kèm với một chiếc ghế băng dài ở phía sau. Cửa sổ bên cao và một mái nhà toàn cảnh cung cấp đủ chỗ cho bốn người lớn ngả lưng thoải mái dưới ánh sáng mặt trời nhờ chiếc kính dài. Theo BMW, mẫu xe có công suất cực đại 600 mã lực, và khả năng tăng tốc từ 0 lên 260km/h trong 4 giây.
BMW Vision M Next Concept
Vision M NEXT của BMW là một chiếc xe ý tưởng lấy cảm hứng từ chiếc xe thể thao i8. Ngoài việc trang bị một động cơ điện, chúng ta chưa biết nhiều về cách thức hoạt động của xe. Tuy nhiên, các kỹ sư của BMW gọi mẫu xe này là “soundscape”, bản nhạc được thiết kế bởi nhà soạn nhạc phim Hollywood Hans Zimmer và nhà thiết kế âm thanh BMW Renzo Vitale. Âm thanh có thể được nghe trên trang web của BMW, và bạn thậm chí có thể tải xuống làm nhạc chuông cho điện thoại di động của mình. Zimmer nói trong một tuyên bố về dự án rằng: "Sự ra đời của chiếc xe điện gần như im lặng mang đến cho tôi một bức tranh âm thanh tối giản mà tôi đang cố gắng tạo ra, thứ gì đẹp đẽ tinh tế, một trải nghiệm âm thanh có thể truyền đạt cảm giác tự tin, hạnh phúc, niềm vui và sự phấn khích tôi đã tận hưởng tất cả những năm trước đây, cùng với sự hồi hộp của việc sở hữu và lái một phép màu khoa học và công nghệ".
Volkswagen I.D. Crozz Concept
Volkswagen gọi đây là chiếc xe điện đầu tiên của hãng dành cho đại chúng, với mức giá dưới 34.000 USD, dễ chịu hơn nhiều với Porsche Taycan và Audi e-Tron. Volkswagen xác nhận đây là chiếc xe nhỏ, dành cho đường phố đô thị, mặc dù Volkswagen đã đầu tư hàng tỷ USD vào công nghệ xe điện, bao gồm một số phụ kiện hiện đại, bảng điều khiển trung tâm màn hình cảm ứng 10 inch, màn hình hiển thị đầu, sạc không dây và không cần chìa khóa. ID.3 sẽ có ba phiên bản, được giao vào giữa năm 2020.
Lamborghini Sian
Chiếc xe hybrid đầu tiên của Lamborghini được đặt theo tên tiếng Ý có nghĩa là “sấm sét”. Sian duy trì động cơ V12, cung cấp 785 CV (774 mã lực), mức cao nhất từng đạt được của động cơ Lamborghini và thêm động cơ điện 48V cho công suất kết hợp 819 CV (807 mã lực). Không có chiếc xe hybrid nhẹ nào khác từng có kết nối trực tiếp giữa động cơ điện và bánh xe. Xe có mô-men xoắn 720 Nm, thời gian tăng tốc từ 0 lên 100km là 2,8 giây, và tốc độ tối đa là 350km/h, với hệ dẫn động bốn bánh và hộp số bảy tốc độ. Thân xe lấy cảm hứng từ các cạnh của Countach và được làm bằng sợi carbon. Chỉ có 63 chiếc xe được sản xuất.
Land Rover Defender
Ra mắt sau 70 năm so với bản gốc, Defender mới trông mạnh mẽ hơn so với những mẫu tiền nhiệm của thập niên 1940 và có hai biến thể - 2 cửa và 4 cửa - cùng các nâng cấp như giá đỡ mái và lưới bảo vệ. Xe có thể lội sâu trong 1 mét nước, trang bị hộp số tự động tám tốc độ có thể đạt tới 90km/h trong 7,7 giây. Bên trong, Defender cung cấp các công nghệ như giải trí dựa trên điện thoại thông minh, camera vòm 3D. Hệ thống Defender Connected Navigation Pro tìm hiểu các tuyến đường ưa thích của người lái và đề xuất các lựa chọn thay thế nhanh hơn trong những trường hợp cần thiết. Giá khởi điểm 49.900 USD cho phiên bản bốn xi-lanh, tăng áp, công suất 296 mã lực.