Sự cố chết người có thể xảy ra khi túi khí được kích hoạt trong vụ tai nạn. Trong một số trường hợp, các mảnh vỡ của bộ bơm hơi bên trong túi khí có thể bắn ra ngoài và tình huống xấu nhất là người ngồi trong xe sẽ bị chính những mảnh vỡ này tấn công, nguy cơ gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong.
Volvo hiện là hãng xe thuộc sở hữu của Geely. Gần đây, Volvo xác nhận kế hoạch ra mắt công chúng. Theo tài liệu nộp cho Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia, công ty đã biết về một sự cố vỡ túi khí dẫn đến tử vong.
Các mẫu xe Volvo bị ảnh hưởng và triệu hồi trong chương trình này là các mẫu xe kiểu cũ. Đó là các xe Volvo S80 đời 2001-2006 và S60 đời 2001-2009. Những chiếc xe này được sản xuất từ tháng 5/2000 đến tháng 3/2009.
Để khắc phục sự cố, công ty sẽ thay túi khí tài xế miễn phí cho khách hàng. Hãng có kế hoạch thông báo cho các chủ sở hữu bị ảnh hưởng ngay trong tháng tới để sửa chữa các phương tiện.
Volvo đã không tiết lộ chi phí dự kiến để thay thế các túi khí, có thể rất tốn kém. Vụ triệu hồi lớn 67 triệu túi khí của nhà cung cấp ô tô Nhật Bản Takata đã tiêu tốn hàng tỷ đô la của ngành công nghiệp ô tô và khiến công ty phải nộp đơn phá sản.
Các thành phần túi khí trong xe Volvo là do công ty AutoLiv có trụ sở tại Thụy Điển và công ty ZF của Đức cung cấp.