Trưởng BTC VOC 2019, ông Nguyễn Đức Hoàng phát biểu khởi động giải đấu. Ảnh: BTC.
So với các năm trước, 2019 là cột mốc rất đáng chú ý của những người hâm mộ bộ môn tốc độ tại Việt Nam. Trong tháng 8, fan đua xe nín thở theo dõi giải đua địa hình châu Á Asian Cross Country Rally tại Malaysia và Thái Lan, với tổng chiều dài 2.400km. Giải đua này nằm trong hệ thống của Liên đoàn Ôtô quốc tế FIA. Đây là lần đầu tiên hai tay đua Giang Hoàng và Phát Trần của đội đua Racing AKA đại diện cho Việt Nam tham dự đấu trường quốc tế này. Bước sang tháng Chín, người hâm mộ sẽ tiếp tục được thưởng thức các màn đua tài gay cấn của Giải đua xe địa hình Việt Nam 2019 tranh cúp PVOIL, tại Hà Nội.
2019 là năm sôi động của các tín đồ yêu thích đua xe địa hình tại Việt Nam. Ảnh: BTC.
Với 160 vận động viên thuộc 80 đội đua, thi đấu trong 4 phân hạng riêng biệt, Giải đua xe địa hình Việt Nam 2019 là một bước tiến rất dài, so với giải Vô-lăng vàng 2008. Cuộc thi Vô-lăng vàng 2008 do Otofun.net tổ chức, là cuộc thi về kỹ năng lái xe đầu tiên của Việt Nam, với chỉ 2 đội đua và 7 vận động viên.
Giải Đua xe Ôtô Địa hình Việt Nam vừa được Cục Bản quyền tác giả cấp Giấy chứng nhận Đăng ký quyền tác giả. Ành: BTC.
Ngày 26/08 vừa qua, Cục Bản quyền tác giả đã chính thức cấp Giấy chứng nhận Đăng ký quyền tác giả cho Giải Đua xe Ôtô Địa hình Việt Nam (Vietnam Offroad Cup (VOC). Bắt đầu từ năm nay, VOC cũng chính thức gắn tên mình với nhà đồng hành PVOIL. Ngoài ra, có nhiều thương hiệu khác tham gia hỗ trợ giải đấu, bao gồm Toyota Việt Nam, Ford Việt Nam, Nissan Việt Nam, Tập đoàn Viettel, Công ty bảo hiểm VNI, thương hiệu BAIC… Tổng mức tiền thưởng tăng lên đến 600 triệu đồng tiền mặt - mức cao nhất so với mọi năm.
Sơ đồ đường đua VOC 2019. Ảnh: BTC.
Giải đua VOC tranh cúp PVOIL năm nay sẽ được chia làm 4 phân hạng: Bán tải Việt Nam, Cơ bản, Nâng cao và Mở rộng. BTC cũng đã đầu tư nâng cấp hệ thống đo thời gian và chấm điểm bằng thẻ chip, đồng thời thử nghiệm áp dụng tính điểm bằng công nghệ laser trên một số bài thi. Kết quả thi đấu sẽ được cập nhật online theo thời gian thực. Đặc biệt, nội dung Adventure: đường thi thử thách ban đêm sẽ trở lại sau 1 năm bị gián đoạn. Đây được coi là phần thi thú vị nhất, với nhiều thử thách bất ngờ, nhằm nâng cao tinh thần thi đấu tập thể, với tinh thần “bài thi chỉ hoàn thành khi cả nhóm đều về đích”.
160 vận động viên của 80 đội đua sẽ thi đấu theo 4 phân hạng riêng biệt tại VOC năm nay. Ảnh: BTC.
Điều thú vị nhất thành cho khán giả năm nay, chắc chắn sẽ là phần lái thử xe offroad mô phỏng đường đua địa hình, do hai nhãn hiệu Toyota Việt Nam và Ford Việt Nam tài trợ. Bên cạnh đó, khán giả cũng sẽ được chiêm ngưỡm những màn biểu diễn drift xe chuyên nghiệp và cực kỳ sôi động từ các thành viên của Redline Racing.
Nổi bật nhất giải đấu VOC 2019 sẽ là màn đua địa hình đêm Adventure. Ngoài ra, khán giả có thể lái thử xe offroad mô phỏng đường đua, theo dõi biểu diễn drift xe và đua máy bay điều khiển FVP. Ảnh: BTC.
Ngoài ra, màn trình diễn máy bay điều khiển từ xa FPV theo sát những chiếc xe thi đấu địa hình cũng sẽ mang lại những giây phút phấn khích cho người xem. Khán giả có thể chứng kiến những chiếc drone tí hon đua tốc độ cùng ôtô hoặc màn biểu diễn bay tự do trên không vô cùng hấp dẫn.
Giải đua xe ôtô địa hình Việt Nam tranh cúp VOC PCOIL 2019 đã chính thức khởi động. Video: BTC.