Tại châu Âu và các thị trường khác bên ngoài Bắc Mỹ, BMW cung cấp 6-Series fastback, phiên bản kế nhiệm của 5-Series Gran Turismo.
Thông tin được đưa ra bởi bởi nhà báo theo dõi mảng ô tô Georg Kacher, người đã nói chuyện với Giám đốc phát triển của BMW, Frank Weber, cho tạp chí Wheels của Úc vào tuần trước.
Trích dẫn các nguồn tin từ bên trong nhà sản xuất ô tô Bavaria, nhà báo này tuyên bố rằng 6-Series có thể quay trở lại vào năm 2026, hợp nhất 4-Series và 8-Series thành một, làm trung gian giữa chúng.
Điều này sẽ cho phép BMW loại bỏ bốn mẫu xe hai cửa, trong khi vẫn giữ cho khách hàng hài lòng với một sự thay thế khá phù hợp.
Là một mẫu xe độc lập, 6-Series có thể đậm chất thể thao hơn những người tiền nhiệm, cạnh tranh với những chiếc GT cao cấp của đối thủ.
8-Series Gran Coupé bốn cửa có thể là mẫu xe duy nhất sống sót trong dòng 8-Series, với người kế nhiệm của nó sẽ trở thành một phần của gia đình 7-Series trong phân khúc xe sang cao cấp hơn.
Một model Gran Coupé quyến rũ và thể thao hơn dựa trên dòng xe đầu bảng 7-Series chắc chắn sẽ có ý nghĩa nếu kết hợp với tính thực dụng của bốn cửa và một cốp xe lớn.
Đồng thời, nó sẽ kế thừa các tính năng công nghệ mới nhất của BMW dự kiến sẽ được giới thiệu trên thế hệ 7-Series tiếp theo và người anh em i7 chạy điện hoàn toàn.
Dòng BMW 6-Series đã chứng kiến ba thế hệ mẫu xe hai cửa - E24 cổ điển (1976-1989), E63 (2003-2010) và F12 gần đây hơn (2011-2018), là đầu tiên có sẵn dưới dạng Gran Coupé.
Kể từ năm 2017, mẫu xe này đã khác với truyền thống và nó chỉ tồn tại với tên gọi 6-Series GT, là phiên bản kế nhiệm của 5-Series GT.