Biến xe cổ thành ô tô điện: Đắt nhưng xắt ra miếng

Khi ngày càng có nhiều người hưởng ứng ý tưởng biến những chiếc xe cổ đắt giá thành ô tô điện, đã xuất hiện những công ty cung cấp dịch vụ này. Trong vài trường hợp, dịch vụ biến xe cổ thành xe chạy điện còn được cung cấp bởi các nhà sản xuất chính những chiếc xe đó.

Một trong số những nhà cung cấp dịch vụ thú vị nói trên là Lunaz, công ty có nằm gần trường đua xe Silverstone ở Anh. Công ty này có dịch vụ trọn gói mà theo đó chiếc xe cổ ban đầu được tháo dỡ đến mức chỉ còn khung gầm, sau đó tất cả mọi thứ được phục chế hoặc làm mới, và một động cơ điện được gắn thay cho động cơ đốt trong của chiếc xe.

Dành cho giới nhà giàu, dịch vụ này dĩ nhiên không hề rẻ. Một xe điện chìa khóa trao tay từ Lunaz có giá từ 350.000 Bảng, tương đương khoảng 416.180 USD. Tuy nhiên, nhu cầu vẫn không ngừng tăng.

Sau khi khởi đầu với một chiếc Jaguar XK120 đời 1953, Lunaz hiện đang chào bán một chiếc Rolls Royce Phantom V đời 1961 và một chiếc Bentley S3 Continental Flying Spur đời 1961.

Cần phải nói thêm rằng sản lượng xe cổ được chuyển đổi thành xe điện là rất hạn chế, một mặt do hiếm xe, một mặt do Lunaz không đủ nhân sự, dù số nhân viên của hãng đã tăng lên 35 người. Trong số nhân viên của Lunaz, có nhiều người từng làm cho các hãng xe lớn như Aston Martin, Ferrari, Jaguar, McLaren và Công thức 1.

Lunaz sử dụng một động cơ điện độc quyền, bao gồm một cặp mô-tơ điện với tổng công suất 375 mã lực và mô men xoắ 516 pound-feet. Sức mạnh của động cơ này đủ để đưa chiếc xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/giờ trong 5 giây. Tùy mẫu xe, dung lượng pin dao động từ 80-120 kilowatt giờ.

Điều đặc biệt ấn tượng là ô tô điện được Lunaz chuyển đổi từ xe cổ có tầm đi (range) cho mỗi lần xạc đầy pin lên tới gần 250 dặm (hơn 400 km)/giờ, ngang với những ô tô điện được sản xuất mới hiện nay.

Mỗi chiếc xe Lunaz xuất xưởng cũng có những tính năng của xe điện hiện đại, như khả năng xạc nhanh và phanh xe thu hồi năng lượng. Hệ thống giảm xóc và phanh cũng được nâng cấp để phù hợp với năng lượng điện, với tính năng kiểm soát lực kéo được bổ sung.

Ngoài ra, Lunaz cũng cập nhật nội thất xe cho phù hợp, như sử dụng một đồng hồ năng lượng mới. Tùy theo yêu cầu của khách hàng, Lunaz có thể bổ sung những tiện nghi hiện đại trong cabin như trợ lực lái, kiểm soát hành trình, kiểm soát khí hậu, điều hướng vệ tinh, kết nối điện thoại thông minh…

Ngoài Lunaz, những công ty chuyển đổi xe cổ thành ô tô điện còn có Voitures Extravert ở Hà Lan hay eClassics ở Đức. Voitures Extravert đã chuyển đổi một chiếc Porsche 911, còn eClassics đã xử lý một chiếc Volkswagen Beetle đời đầu và một số chiếc Microbus cổ.

Dưới đây là một số hình ảnh về xe cổ được chuyển đổi thành xe điện tại Lunaz: