Đăng nhập bằng MXH

Bạn là thành viên mới? Đăng ký ngay! Quên mật khẩu?
Mercedes-Benz GLA 200

Mercedes-Benz GLA 200 Đời 2019

Thông tin chung

Nhà sản xuất

Mercedes-Benz

Mẫu xe

GLA-Class

Dòng xe

Hatchback

Hạng xe

B

Đời xe

2019

Nguồn ngốc

Nhập khẩu

Kích thước và trọng lượng

Chiều dài (mm)
4424
Chiều rộng (mm)
1804
Chiều cao (mm)
1494
Chiều dài cơ sở (mm)
2699
Chiều rộng cơ sở trước/sau (mm)
1569/1560
Bán kính vòng quay tối thiểu (m)
11.8
Khoảng sáng gầm (mm)
134
Thể tích khoang hành lý khi không gập ghế (lít)
580
Khối lượng toàn tải (Kg)
1940
Khối lượng không tải
1405
Cỡ lốp
235/45
Loại lốp
Runflat
Lazăng (inch)
18

Động cơ và hộp số

Dung tích bình nhiên liệu (lít)
50
Kiểu động cơ
Xăng
Loại động cơ
I4, 1.6L, 4 xy lanh thẳng hàng, mỗi xy lanh 4 van
Dung tích động cơ (cc)
1595
Công nghệ động cơ
Turbo tăng áp kép
Công suất cực đại (hp/rpm)
156/5000-5300
Tốc độ tối đa (km/h)
215
Mômen xoắn cực đại (Nm/Rpm)
250/4000
Hộp số
tự động 7 cấp ly hợp kép 7G-DCT
Mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình tổ hợp (lít/100km)
6.4
Mức tiêu thụ nhiên liệu trong chu trình đô thị cơ bản (lít/100km)
8.3
Mức tiêu thụ nhiên liệu trong chu trình đô thị phụ (lít/100km)
5.3
Hệ thống nhiên liệu
Máy xăng
Nhiên liệu sử dụng
Xăng
Bộ lọc dầu (DPF/GPF)
Có
Khí thải CO2 (kết hợp)
155
Tăng tốc 0 - 100 km/giờ (Giây)
8.4

Khung gầm

Hệ thống treo trước
Hệ thống treo thích ứng
Hệ thống treo sau
Hệ thống treo thích ứng
Phanh trước
Phanh đĩa
Phanh sau
Phanh đĩa
Hệ thống lái trợ lực
Trợ lực tay lái điện tử (EPS)
Loại La-zăng
Hợp kim nhôm
Hệ thống dẫn động
Dẫn động cầu trước (FWD)

Hỗ trợ vận hành

Hệ thống dừng và khởi động thông minh
Có
Chìa khóa thông minh
Có
Chế độ lái thể thao
Có
Chế độ lái tiết kiệm
Có
Điều khiển ga tự động
Có
Hỗ trợ ra vào ghế lái
Có
Hệ thống kiểm soát gia tốc (GVC)
Có
Hệ thống chủ động kiểm soát âm thanh (ASC)
Có
Hệ thống chủ động kiểm soát tiếng ồn (ANC)
Có

Hệ thống đèn

Kiểu đèn pha
LED
Kiểu đèn hậu
LED
Đèn pha tự điều chỉnh góc chiếu (AFS)
Có
Đèn LED ban ngày
Có
Đèn sương mù trước
Có
Đèn sương mù sau
Có
Đèn chiếu gần
Có
Đèn chiếu xa
Có
Tự động bật tắt theo cảm biến ánh sáng
Có
Đèn phanh lắp trên cao
Có
Đèn chủ động khi rẽ
Có
Có
Rửa đèn tự động
Có
Đèn đọc sách trên trần
Có

Ngoại thất

Kính lái chống tia UV
Có
Kính ghế lái tự động
Có
Kính cách nhiệt
Có
Kính chắn gió cách âm
Có
Tấm chắn bùn
Có
Ăng ten
Có
Cảm biến gạt mưa tự động
Có
Gạt nước phía sau
Có
Chụp ống xả
Có
Cốp chỉnh điện
Có
Gương chỉnh điện
Có
Kiểu cửa
Tự sát
Số cửa
5
Số ống xả
2
Đặc điểm thiết kế
Mỗi bên một ống xả

Nội thất

Chất liệu vô lăng
Bọc da
Bảng đồng hồ trung tâm
Analog + điện tử
Trang trí taplo
Ốp nhôm trapeze cut
Số chỗ ngồi
5
Chất liệu ghế
Da ARTICO
Ghế lái điều chỉnh điện
Có
Nẹp bước chân ốp nhôm cao cấp tích hợp đèn LED
Có
Cửa gió điều hoà cho hàng ghế sau
Có
Điều hòa không khí 2 vùng độc lập
Có
Màn hình thông tin
Có
Màn hình hiển thị trên kính (HUD)
Có
Màn hình cảm ứng
Có
Đèn trang điểm
Có
Tựa tay hàng ghế sau tích hợp đa phương tiện
Có
Hộc để ly
Có
Hộc đựng kính
Có
Gương chiếu hậu nhớ vị trí
Có
Gương chiếu hậu chống chói
Có
Kết nối Bluetooth
Có
Đài AM/FM
Có
Hệ thống định vị, dẫn đường
Có
Nhớ vị trí ghế
Có
Công nghệ giải trí
Có
Hệ thống điều khiển trên vô lăng
Có
Dây đai an toàn trước
Có
Hệ thống hỗ trợ lái tự động
Có
Cửa sổ trời
Có
Tam giác cảnh báo
Có

Hệ thống loa

Số lượng loa
12
Nhà sản xuất loa
Harman Kardon® Logic 7®

Hệ thống an toàn

Chống bó cứng phanh (ABS)
Có
Phân bổ lực phanh điện tử (EBD)
Có
Hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA)
Có
Cảnh báo phanh khẩn cấp (ESS)
Có
Cân bằng điện tử (ESP)
Có
Kiểm soát độ bám đường (TRC)
Có
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAS)
Có
Hệ thống đánh lái chủ động (AHA)
Có
Chế độ giữ phanh tự động
Có
Hệ thống cảnh báo va chạm
Có
Cảnh báo phương tiện cắt ngang
Có
Cảnh báo lệch làn
Có
Cảnh báo điểm mù
Có
Cảnh báo áp suất lốp
Có
Kiểm soát phanh điện tử (ECB)
Có
Hệ thống chống trượt khi tăng tốc (ASR)
Có
Hệ thống kiểm soát chống lật (RSC)
Có
Hệ thống kiểm soát tải trọng (LAC)
Có
Kiểm soát nhả phanh trên địa hình dốc (GRC)
Có
Hệ thống cảnh báo mòn má phanh
Có
Phanh tay điện tử
Có
Khoá cửa tự động khi vận hành
Có
Khoá cửa điều khiển từ xa
Có
Nhắc thắt dây an toàn hàng ghế trước
Có
Thanh chống lật
Có
Camera trước
Có
Camera sau
Có
Công nghệ đỗ xe chủ động thông minh
Có
Lốp Runflat
Có
Cảm biến trước
Có
Cảm biến sau
Có
Cảnh báo chệch làn đường
Có
Khung xe hấp thụ lực và tương thích va chạm (ACE)
Có
Chức năng cảnh báo mất tập trung
Có
Hỗ trợ giữ làn đường
Có
SWIFT GLX

SWIFT GLX

Dòng xe: Hatchback - Đời xe: 2019

549 triệu
SWIFT GL

SWIFT GL

Dòng xe: Hatchback - Đời xe: 2019

499 triệu
ATTRAGE MT

ATTRAGE MT

Dòng xe: Sedan - Đời xe: 2020

375 triệu
Soluto MT

Soluto MT

Dòng xe: Sedan - Đời xe: 2019

369 triệu
Seltos LUXURY

Seltos LUXURY

Dòng xe: Crossover (CUV) - Đời xe: 2020

649 triệu
Seltos DELUXE

Seltos DELUXE

Dòng xe: Crossover (CUV) - Đời xe: 2020

599 triệu
Sunny XV

Sunny XV

Dòng xe: Sedan - Đời xe: 2019

498 triệu

Tin liên quan

Xem thêm

Trong nước
Giảm phí trước bạ: Cứu cánh cho thị trường ô tô trong nước đang ảm đạm?

Giảm phí trước bạ: Cứu cánh cho thị trường ô tô trong nước đang ảm đạm?

Ngay sau khi kết thúc kỳ nghỉ Tết Quý Mão 2023, thị trường ô tô Việt Nam đã có dấu hiệu lao dốc và ảm đạm dù vừa vượt mốc thị trường nhỏ vào cuối năm 2022. Để kích cầu, nhiều hãng ô tô tại Việt Nam liên tục tung ra những hình thức khuyến mại, ưu đãi lớn. Tuy nhiên, mọi cố gắng dường như chưa đủ sức để giúp doanh số bán hàng của thị trường tăng trưởng trở lại như kì vọng.
Xe mới
Hyundai Kona 2023 lộ diện với thiết kế “lột xác”

Hyundai Kona 2023 lộ diện với thiết kế “lột xác”

Hyundai Kona đã ra mắt lần đầu tiên cách đây hơn nửa thập kỷ vào năm 2017 và được nâng cấp vào năm 2020. Trước khi năm 2022 sắp kết thúc, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc hiện đang mang đến cái nhìn đầu tiên về Kona thế hệ thứ hai, mẫu xe nhận được sự thay đổi triệt để.
Multimedia
Giá xe
Diễn biến trái chiều thị trường ô tô Việt dịp cuối năm

Diễn biến trái chiều thị trường ô tô Việt dịp cuối năm

Cận Tết Dương lịch 2023 và Tết Nguyên đán Quý Mão, các hãng xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu tại Việt Nam đang “chạy đua” triển khai các chương trình khuyến mãi, giảm giá để kích cầu. Mặc dù vậy, vẫn có những hãng xe đi ngược số đông vì nhiều lý do.