Anh T., chủ nhân của chiếc Exciter độ cho biết sẽ thanh lý toàn bộ các linh kiện đã thay thế như phanh tay, thắng xe, dàn chân, bô, mâm, ốp bảo vệ... (trừ bộ khung và máy) để đưa xe về nguyên bản. Anh T. cho biết thêm, tổng chi phí độ cho chiếc Exciter lên tới vài chục triệu đồng.
Chiếc Yamaha Exciter độ "khủng" với nhiều chi tiết, linh kiện được làm lại, thay thế từ hãng sản xuất thứ 3. (Ảnh: VVT)
Chi phí độ Exciter lên tới vài chục triệu đồng. (Ảnh: VVT)
Bộ chân thắng được thanh lý 2,7 triệu đồng với vỏ ốc-vít được làm từ titan. (Ảnh: VVT)
Bộ xích, mâm, chân chống... đẹp mắt. (Ảnh: VVT)
Hệ thống bô, phanh được làm lại. (Ảnh: VVT)
Phuộc xe cũng đã được thay thế từ nhà sản xuất khác. (Ảnh: VVT)
Được biết, chủ nhân của xe chỉ giữ lại bộ khung và máy để đưa về chế độ nguyên bản. (Ảnh: VVT)