Đăng nhập bằng MXH

Bạn là thành viên mới? Đăng ký ngay! Quên mật khẩu?
Everest Titanium 2.0L AT 4x2

Everest Titanium 2.0L AT 4x2 Đời 2020

1.181 tỷ

Thông tin chung

Nhà sản xuất

Ford

Mẫu xe

Everest

Dòng xe

SUV

Hạng xe

J

Đời xe

2020

Nguồn ngốc

Nhập khẩu

Kích thước và trọng lượng

Khả năng lội nước (mm)
800
Chiều dài (mm)
4892
Chiều rộng (mm)
1860
Chiều cao (mm)
1837
Chiều dài cơ sở (mm)
2850
Chiều rộng cơ sở trước/sau (mm)
1560/1565
Bán kính vòng quay tối thiểu (m)
11.7
Khoảng sáng gầm (mm)
210
Thể tích khoang hành lý khi không gập ghế (lít)
450
Khối lượng toàn tải (Kg)
3100
Khối lượng không tải
2387
Cỡ lốp
265/50R20
Lazăng (inch)
20

Động cơ và hộp số

Dung tích bình nhiên liệu (lít)
80
Kiểu động cơ
Dầu
Loại động cơ
Single Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi, 4 xylanh thẳng hàng, 16 van
Dung tích động cơ (cc)
1996
Công nghệ động cơ
Turbo tăng áp, trục cam kép, làm mát khi nạp
Công suất cực đại (hp/rpm)
180/3750
Mômen xoắn cực đại (Nm/Rpm)
420/1750-2000
Hộp số
Số tự động 10 cấp
Mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình tổ hợp (lít/100km)
7
Hệ thống nhiên liệu
Máy dầu Diesel
Nhiên liệu sử dụng
Diesel
Khí thải CO2 (kết hợp)
184

Khung gầm

Hệ thống treo trước
Hệ thống treo độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ, và thanh chống lắc
Hệ thống treo sau
Hệ thống treo sau sử dụng lò xo trụ, ống giảm chấn lớn và thanh ổn định liên kết kiểu Watts Linkage
Phanh trước
Phanh đĩa
Phanh sau
Phanh đĩa
Hệ thống lái trợ lực
Trợ lực tay lái điện tử (EPS)
Lốp dự phòng
Có
Loại La-zăng
Hợp kim nhôm
Hệ thống dẫn động
Dẫn động cầu sau (RWD)

Hỗ trợ vận hành

Hệ thống dừng và khởi động thông minh
Có
Chìa khóa thông minh
Có
Chế độ Offroad
Có
Điều khiển ga tự động
Có
Hỗ trợ ra vào ghế lái
Có
Hệ thống chủ động kiểm soát tiếng ồn (ANC)
Có

Hệ thống đèn

Kiểu đèn pha
LED
Kiểu đèn hậu
LED
Đèn LED ban ngày
Có
Đèn sương mù trước
Có
Đèn chiếu gần
Có
Đèn chiếu xa
Có
Đèn phanh lắp trên cao
Có
Đèn chủ động khi rẽ
Có
Có
Đèn đọc sách trên trần
Có

Ngoại thất

Kính ghế lái tự động
Có
Cửa kính điện chống kẹt
Có
Kính chắn gió cách âm
Có
Tấm chắn bùn
Có
Ăng ten
Có
Cảm biến gạt mưa tự động
Có
Gạt nước phía sau
Có
Chụp ống xả
Có
Cốp chỉnh điện
Có
Mở cốp rảnh tay
Có
Gương chỉnh điện
Có
Kiểu cửa
Tự sát
Số cửa
5

Nội thất

Chất liệu vô lăng
Bọc da
Bảng đồng hồ trung tâm
Analog + kỹ thuật số
Số chỗ ngồi
7
Chất liệu ghế
Da cao cấp, chỉnh điện 8 hướng
Ghế lái điều chỉnh điện
Có
Cửa gió điều hoà cho hàng ghế sau
Có
Điều hòa không khí 2 vùng độc lập
Có
Màn hình thông tin
Có
Màn hình cảm ứng
Có
Đèn trang điểm
Có
Tựa tay hàng ghế sau tích hợp đa phương tiện
Có
Tỷ lệ gập ghế hàng ghế 2
60:40
Tỷ lệ gập ghế hàng ghế 3
50:50
Hộc để ly
Có
Hộc đựng kính
Có
Gương chiếu hậu chống chói
Có
Sấy kính trước sau
Có
Hệ thống lọc không khí ion
Có
Kết nối Bluetooth
Có
Đài AM/FM
Có
Hệ thống định vị, dẫn đường
Có
Công nghệ giải trí
Có
Mồi và gạt tàn thuốc
Có
Hệ thống điều khiển trên vô lăng
Có
Điều chỉnh vô-lăng (Số hướng)
Có
Dây đai an toàn trước
Có
Tam giác cảnh báo
Có

Hệ thống loa

Hệ thống an toàn

Chống bó cứng phanh (ABS)
Có
Phân bổ lực phanh điện tử (EBD)
Có
Cân bằng điện tử (ESP)
Có
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAS)
Có
Cảnh báo điểm mù
Có
Hỗ trợ đổ đèo (DAC)
Có
Khoá cửa tự động khi vận hành
Có
Khoá cửa điều khiển từ xa
Có
Cảnh báo chống trộm
Có
Mã hoá chống sao chép chìa khoá
Có
Nhắc thắt dây an toàn hàng ghế trước
Có
Thanh chống lật
Có
Camera sau
Có
Số lượng túi khí (cái)
7
Cảm biến trước
Có
Cảm biến sau
Có
Khung xe hấp thụ lực và tương thích va chạm (ACE)
Có
Khoá của an toàn cho trẻ em
Có
XL7

XL7

Dòng xe: SUV - Đời xe: 2019

589 triệu

Tin liên quan

Xem thêm

Trong nước
Giảm phí trước bạ: Cứu cánh cho thị trường ô tô trong nước đang ảm đạm?

Giảm phí trước bạ: Cứu cánh cho thị trường ô tô trong nước đang ảm đạm?

Ngay sau khi kết thúc kỳ nghỉ Tết Quý Mão 2023, thị trường ô tô Việt Nam đã có dấu hiệu lao dốc và ảm đạm dù vừa vượt mốc thị trường nhỏ vào cuối năm 2022. Để kích cầu, nhiều hãng ô tô tại Việt Nam liên tục tung ra những hình thức khuyến mại, ưu đãi lớn. Tuy nhiên, mọi cố gắng dường như chưa đủ sức để giúp doanh số bán hàng của thị trường tăng trưởng trở lại như kì vọng.
Xe mới
Hyundai Kona 2023 lộ diện với thiết kế “lột xác”

Hyundai Kona 2023 lộ diện với thiết kế “lột xác”

Hyundai Kona đã ra mắt lần đầu tiên cách đây hơn nửa thập kỷ vào năm 2017 và được nâng cấp vào năm 2020. Trước khi năm 2022 sắp kết thúc, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc hiện đang mang đến cái nhìn đầu tiên về Kona thế hệ thứ hai, mẫu xe nhận được sự thay đổi triệt để.
Multimedia
Giá xe
Diễn biến trái chiều thị trường ô tô Việt dịp cuối năm

Diễn biến trái chiều thị trường ô tô Việt dịp cuối năm

Cận Tết Dương lịch 2023 và Tết Nguyên đán Quý Mão, các hãng xe lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu tại Việt Nam đang “chạy đua” triển khai các chương trình khuyến mãi, giảm giá để kích cầu. Mặc dù vậy, vẫn có những hãng xe đi ngược số đông vì nhiều lý do.