Để Việt Nam bước chân khỏi “vùng trũng” của ngành công nghiệp ôtô thế giới và hiện thực hóa cam kết của Chính phủ đưa phát thải ròng về 0 vào năm 2050 thì phát triển ô tô điện là một giải pháp quan trọng và cấp bách. Tuy nhiên, trong bối cảnh hạ tầng, công nghệ còn hạn chế, giá thành xe điện còn cao thì việc lựa chọn hướng đi phù hợp như một "bước chuyển" trong tiến trình điện khí hóa đang là điều mà Chính phủ, các nhà sản xuất, giới phân tích và người dân đặc biệt quan tâm và xe Hybrid chính là bước đệm phù hợp cho tình hình của Việt Nam hiện tại.
Mẫu xe ô tô Trung Quốc Beijing X7 đang gây sốt thị trường Việt Nam đã được hãng xe ra mắt thêm phiên bản tiết kiệm nhiên liệu hybrid, động cơ lai xăng-điện.
Lamborghini vừa tuyên bố năm 2022 sẽ là năm cuối cùng hãng cung cấp những chiếc xe sử dụng động cơ đốt trong thuần túy.
Hơn 3 năm sau khi lần đầu tiên ra mắt toàn cầu, Subaru đã công bố Forester thế hệ thứ năm được làm mới giữa chu kỳ đầu tiên. Các đơn đặt hàng trước cho chiếc SUV được làm mới sẽ bắt đầu tại Nhật Bản vào tháng 8/2021 với việc khách hàng có thể chọn từ bốn cấp độ: Touring, X-Break, Advance và Sport.
Toyota Camry mới có thêm phiên bản Camry Hybrid và phiên bản 2.0Q. Mẫu xe bắt đầu bán ra từ hôm nay tại Việt Nam với giá cao nhất là 1,149 tỷ đồng dành cho phiên bản Hybrid 2.5HV.
Nissan đã ra mắt X-Trail thế hệ thứ tư tại Nhật Bản. Không giống như Rogue của Mỹ với động cơ ICE và X-Trail của Úc, phiên bản SUV tại Nhật Bản chỉ có ở dạng điện khí hóa với hệ thống truyền động hybrid trong vỏ bọc 2WD và 4WD (e-4ORCE). Thiết lập tương tự dự kiến sẽ được cung cấp ở thị trường châu Âu.