Hãng xe nào có nhiều mẫu ô tô lắp ráp, sản xuất tại Việt Nam nhất sẽ được hưởng nhiều lợi thế khi áp dụng chính sách ưu đãi 50% phí trước bạ. VinFast, hãng xe Việt, không phải là thương hiệu ô tô có nhiều xe được hưởng ưu đãi này nhất.
Bên cạnh chính sách giảm 50% phí trước bạ dành cho xe ô tô lắp ráp trong nước, Mazda Việt Nam áp dụng ưu đãi phí trước bạ dành cho các dòng xe nhập khẩu bao gồm 50% đối với New Mazda2, Mazda CX-3, Mazda CX-30 và 100% đối với All New Mazda BT-50.
Cổ phiếu của các ông lớn phân phối ô tô tại Việt Nam tăng vọt trong tuần qua, kể từ ngày nghị định giảm phí trước bạ có hiệu lực hôm 1/12/2021.
Ngay ngày đầu tiên của năm 2022, Honda Việt Nam công bố khách hàng mua xe Honda Civic, Honda HR-V và Honda Brio từ ngày 01 đến hết ngày 31/1/2022 sẽ được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái vừa ký ban hành Nghị định số 10/2022/NĐ-CP ngày 15/1/2022 quy định về lệ phí trước bạ. Nghị định có hiệu lực từ 1/3/2022.
Thuế trước bạ ô tô là khoản phí mà người mua xe bắt buộc phải nộp cho nhà nước trước khi đăng ký quyền sở hữu xe. Trong năm 2022, chính sách lệ phí trước bạ ô tô có nhiều thay đổi.
Nghị định số 10/2022 của Chính phủ quy định về lệ phí trước bạ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/3 quy định ô tô điện chạy pin, trong vòng 3 năm kể từ ngày 1/3/2022, nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu là 0%; trong vòng 2 năm tiếp theo, nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu bằng 50% mức thu đối với ô tô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi.
Doanh số xe nhập khẩu vẫn tăng đều đặn trong thời kỳ chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ đối với xe lắp ráp có hiệu lực. Tuy nhiên, từ ngày 1/6/2022, cơ hội bán hàng trên thị trường ô tô sẽ chia đều cho tất cả các loại xe.
Chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ dành cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước vừa kết thúc, Toyota tung ra gói ưu đãi lệ phí trước bạ 15 triệu đồng dành cho xe Innova.
Trong bối cảnh những đề xuất về ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ vẫn đang chờ được xét duyệt, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) là hãng xe đầu tiên đã “chịu chơi” tung ưu đãi để hút khách khi thị trường đang ảm đạm.
Bộ Tài chính vừa có Tờ trình Chính phủ về đề xuất phương án cân nhắc không giảm lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất lắp ráp trong nước. Lý do được Bộ Tài chính đưa ra là bởi lo ngại việc giảm 50% lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ vi phạm các cam kết quốc tế mà Việt Nam đã ký kết.
Tại tờ trình mới nhất gửi Chính phủ, Bộ Tài chính đã đề xuất phương án cân nhắc không giảm lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất lắp ráp trong nước. Theo Bộ Tài chính, việc giảm 50% lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước có thể sẽ vi phạm các cam kết quốc tế của Việt Nam.
Trong kịch bản nếu không có chính sách giảm thuế trước bạ 50% cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, thị trường xe Việt trong nửa cuối năm 2024 chắc chắn sẽ có nhiều diễn biến khó lường.
Theo đó sẽ dự kiến giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, trong vòng 6 tháng, từ 1/8/2024 đến 31/1/2025.
Bên cạnh 50% hỗ trợ từ nhà nước đối với dòng xe lắp ráp trong nước vừa chính thức có hiệu lực, 4 mẫu xe nhà Ford Việt Nam gồm Ford Territory, Ranger, Everest, và Explorer trong tháng 9 tiếp tục được hưởng thêm 50% trước bạ. Như vậy, cả 4 mẫu xe của Ford Việt Nam sẽ nhận ưu đãi đến 100% lệ phí trước bạ.