Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) vừa công bố thông tin ưu đãi lớn cho khách hàng mua các mẫu sedan hạng sang cỡ trung E-Class trong tháng 9/2024, đồng thời điều chỉnh giá bán cho 3 dòng xe AMG.
Thị trường ô tô điện tại Việt Nam có thể gặp thách thức vào năm 2025, khi ưu đãi về lệ phí trước bạ giảm xuống một nửa. Khoảng thời gian còn lại chỉ vừa đủ để các nhà sản xuất ô tô ra mắt những mẫu xe mới, phát triển hệ thống đại lý phân phối và gia tăng nhận diện thương hiệu tới người tiêu dùng.
Sau khi khép lại năm 2022 với doanh số bán hàng đạt mức kỷ lục hơn 500.000 xe đầy ấn tượng, thị trường ô tô Việt Nam bất ngờ chững lại và bắt đầu có dấu hiệu lao dốc dần từ đầu năm 2023 vì nhiều lý do chủ quan và khách quan.
Trong tờ trình số 119/TTr-BTC, Bộ Tài chính cho biết, để góp phần kích thích tiêu dùng, tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước trước bối cảnh nền kinh tế còn nhiều khó khăn, thách thức, việc tiếp tục thực hiện giảm mức thu lệ chi trước bạ đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước là một trong những giải pháp cần thiết.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 41/2023 quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô được sản xuất, lắp ráp trong nước.
Sau khi các loại xe lắp ráp và sản xuất trong nước chính thức được giảm 50% lệ phí trước bạ từ 1/7, sau nhiều tháng liên tục lao dốc doanh số, thị trường xe Việt đã bắt đầu le lói tín hiệu khởi sắc. Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 6/2023, doanh số bán hàng toàn thị trường của các đơn vị thành viên đạt 23.800 xe các loại, tăng khoảng 15% so với tháng liền kề và giảm 5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Bộ Tài chính vừa tiếp tục có Tờ trình gửi Thường trực Chính phủ về đề xuất mức thu lệ phí trước bạ (LPTB) đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Trong đó, Bộ Tài chính tiếp tục đề nghị chưa thực hiện giảm 50% mức thu LPTB đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước như đã báo cáo trước đó.
Bộ Công Thương vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính về chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất trong nước và gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB). Bộ Công Thương cho rằng, việc tiếp tục áp dụng chính sách hỗ trợ giảm mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong một khoảng thời gian thích hợp là cần thiết và phù hợp với tinh thần chung, góp phần kích cầu tiêu dùng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, hỗ trợ các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, các nhà phân phối tiêu thụ được lượng xe tồn kho.
Trong Dự thảo Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam đến 2030, tầm nhìn đến 2045, Bộ Công Thương đề xuất cần nghiên cứu, xây dựng các chính sách giảm lệ phí trước bạ cho các dòng xe HEV, PHEV và BEV.
Kết quả bán hàng cho thấy chính sách ưu đãi, kích cầu thị trường ô tô đã mang lại nhiều tác dụng tốt. Tuy nhiên thách thức trong chuỗi cung ứng, tình trạng khủng hoảng thiếu chip, linh kiện đang diễn ra trên toàn cầu, đã và đang ảnh hưởng đến thị trường ô tô Việt Nam.
Doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 25.580 xe, tăng 1% so với tháng trước. Doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 18.236 xe, tăng 7% so với tháng trước.
Kia Sonet được xem là “đàn em” của Kia Seltos. Xét về phân khúc, Kia Sonet nằm ở một phân khúc hoàn toàn mới lạ trên thị trường, nơi vẫn là phân khúc lạ, chỉ có duy nhất mẫu xe Toyota Raize là đối thủ thực thụ. Tại Việt Nam, Kia Sonet 2021 được phân phối chính hãng 4 phiên bản, với mức giá từ 499 triệu đồng đến 624 triệu đồng.
Với con số bán ra 25.686 xe trong tháng 12/2021, doanh số xe lắp ráp đã tăng 23% so với tháng trước. Trong khi đó, tính cả năm 2021, doanh số xe lắp ráp giảm 10%.
Từ ngày 01 đến hết ngày 31/12/2021, khách hàng mua xe Honda Civic, Honda HR-V và Honda Brio sẽ nhận được ưu đãi 100% lệ phí trước bạ từ chương trình khuyến mãi do Honda Việt Nam phối hợp triển khai cùng các nhà phân phối ô tô Honda.
VinFast President với mức giá 4,6 tỷ đồng là một trong những mẫu xe mà khách hàng có thể tiết kiệm gần 300 triệu đồng, nhờ chính sách ưu đãi 50% phí trước bạ.